退運不是終點而是風(fēng)險管理的起點 最近，一位做跨境電商的老板跟我吐槽: “一批貨在國外銷售時，因不符合當(dāng)?shù)厥袌鰳?biāo)準(zhǔn)被退回，想著退運回國內(nèi)返工后還能賣，結(jié)果一算賬，退運費比直接銷毀還貴!早知道就不折騰了……” 你是不是也有類似的困惑? 為什么退運聽起來是“止損”，最后卻成了“割肉”? 時間成本：超期堆存比你想象的可怕 “免費退運期”≠“免費堆存期”! 很多企業(yè)以為，海關(guān)允許的“免費退運期”內(nèi)，貨物可以一直堆在碼頭。 但真相是: 碼頭堆存費“是按天計算的，超期后費...